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主题特点：
未来，随着亚太地区企业进军北美页岩气产业和北美甲醇燃料企业的全球扩张，甲醇很可能进入中国车用燃料市场，只待国家政策推动。
此外，截至3日收盘时，3个月期铝的非官方结算价为每吨1796美元，比前一交易日下跌15.5美元，跌幅为0.86%。3个月期锡的非官方结算价为每吨17750美元，与前一交易日持平。
媒体报道，随着巴西政府与罢工领导人进行谈判，巴西卡车司机罢工堵路点由一周前的近百个减少为不到20个。地缘风险显现 国际油价3日上涨以色列总理内塔尼亚胡3日在美国国会发表演讲，他对可能达成的伊朗核问题协议表示强烈反对。由于地缘风险显现，国际油价再度上涨，纽约油价重返每桶50美元关口，布伦特油价重返每桶60美元关口。芝加哥农产品期货涨跌不一。纽约金价3日继续微跌 跌幅为0.31%纽约金价3日继续微跌。
美联储加息预期利空黄金，纽约金价续跌。分析员认为这些消息导致投资商担忧来自巴西的大豆供应增加，导致大豆期价进一步下降而开始抛售大豆。而根据美国环境保护署15日发布的温室气体排放量清单，2013年美国钻探的油气井的数量已经少于以往。
2012年，环境保护署要求天然气生产企业对水力压裂天然气井的温室气体泄漏情况加以控制，根据排放量清单的数据，这一做法让压裂时产生的温室气体减少了9.5%。如今，奶牛排放的甲烷量已经降至第二位。美国环保协会的副总裁马克布朗斯坦说，能源行业泄漏的甲烷足以满足500万户家庭的需要，在20年内对气候造成的影响相当于160多座火电厂的排放量。石油系统(包括陆上和海上原油生产、运输和冶炼)制造了2500万吨二氧化碳当量的甲烷，比上一年增加8%。
甲烷是第二大碳污染物。工业生产也出现了上升，而且美国人2013年比2012年更多地使用汽车。
但其他流程、特别是天然气的配送和存储环节所排放的温室气体在2013年出现了增加。此外，发电厂2013年燃烧的煤炭增加，而煤炭比天然气造成的污染更大。加强监管对于减少温室气体的泄漏起到了一定作用。甲烷是一种威力巨大的温室气体，是天然气的主要成分。
总体来看，美国排放了66.73亿吨二氧化碳当量的温室气体，其中首要的碳污染物是二氧化碳，占到82%。据美国《科学美国人》月刊网站4月16日报道，2013年，油气行业的甲烷排放量升至首位。美媒称，2012年，奶牛超过油气行业成为甲烷最大的排放来源上世纪80年代末，在联合国认定的最不发达国家序列里，缅甸位列其中。
同时，与缅甸一衣带水的中国，经济列车正高速行驶。能否有更丰富的油气来源地、开辟更多元的输入路径，不仅涉及中国油气产业布局，而且关乎国家经济命脉。
丝路向南，从云贵高原西出国门，就来到缅甸。疏通一条战略走廊缅甸，是亚洲富饶之地。
5年间，肩并肩地从西向东穿越若开邦、马圭省、曼德勒省、掸邦，自中国云南瑞丽进入国内，在云贵高原兵分两路：年输量2200万吨的油龙北上重庆，年输量120亿立方米的气龙南下广西。虽然困难重重，但缅甸丰富的自然资源让人们看到希望。其中，石油和天然气尤为突出。缅甸的珍珠、琥珀、燕窝，中国的黄铜、生丝、铁器，战国时期就已在南丝路上来来往往。2001年，中国石油试水缅甸油气产业，开始参与其油气合作，致力为缅甸油气开发利用提供一体化解决方案，并先后开展了3个深水区块油气勘探项目。自此，在中国石油集团的统筹下，油气双龙诞生于缅甸西海岸。
中缅天然气管道则通过中贵线与西气东输系统连接在一起，串联了新疆、长庆和四川的气区，力促我国管道结网保供，大幅提升了中国石油的保障能力。4月上旬，缅甸西部孟加拉湾，海洋石油981钻井平台顺利完成海外首口深水井钻井作业，刷新中国深水半潜式钻井平台作业井深纪录。
中缅油气管道成为中国四大能源战略通道之一，使中国从中东和非洲进口的部分原油避开马六甲海峡，直接从缅甸西海岸登陆，经管道输送到我国西南，不仅路程缩短约1200公里，而且把中国对海上航道的依赖度降低约1/3，对实现中国能源进口多元化、确保能源安全具有战略意义。而为列车提供补给的油气资源一时捉襟见肘。
这里，胞波情谊血浓于水。古印度和古中国最早的通商就借道缅甸。
以油气产业为纽带，一条海上丝绸之路在中缅两国的努力下，逐渐恢复生机与活力。今年1月30日，中缅原油管道境外段试投产，马德岛港开港投运。现在，中国已有近10家石油企业参与缅甸油气项目。这条战略走廊功在当代、利在千秋。
14年来，随着缅甸的逐步开放，来自世界各地的石油企业到这里施展身手。两条管道组成的中缅油气管道，是中国与东盟国家开展互联互通基础设施建设的示范性工程，使双方的经济联系更紧密，对提振区域经济意义重大。
如何让资源优势转化为经济优势，成为缅甸摆脱经济困境的重要途径。另外，中国八成以上的进口原油长期依赖马六甲海峡，给中国的能源安全带来隐患。
油气资源丰富，但长期的资金短缺、技术落后等制约了油气勘探开发，让这个有着百余年油气开发历史的国家踯躅不前。2006年，中缅双方就油气管道合作达成一致意见。
一边有资源，一边有市场经济互补，再次为中缅增进胞波情谊提供新的机遇。今天，这条沉寂多年的古丝路，再次被赋予新的历史使命。根据《BP世界能源统计》的数据，缅甸已探明的天然气储量为7.8万亿立方英尺。2014年，在第二届海洋油气峰会上，缅甸公布的数据显示，石油探明储量为1.6亿桶。
这让人们再次把目光聚焦在南亚与东南亚的交通要冲、中南半岛最大的国家缅甸。正文未完，请点击分页 上一页 1 2 下一页全文显示。
二战后，由于遇到种种挫折，其工业发展缓慢，加上长期的国际制裁，经济逐渐趋冷。2013年10月，中缅天然气管道干线建成投产。
南丝路曾化身国防交通线，成为二战时滇缅公路沟通仰光港的军事大道，助力中缅人民共御强敌，写下彼此情无限，共饮一江水的篇章。期间，董事长周吉平多次批示，总裁汪东进为天然气管道(境外段)投产下达通气令。
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